وفقًا لبورصة شانغهاي للشحن، بلغ مؤشر شنغهاي للشحن بالحاويات (SCFI) 1,574.12 نقطة في 16 يناير، بانخفاض 4.4% عن الأسبوع السابق، مما يشير إلى استمرار اتجاه التراجع في السوق.
وعلى الطريق الأوروبي، ظل الطلب على الشحن مستقرًا مع استخدام السفن بالقرب من طاقتها الكاملة في ميناء شنغهاي. وعلى الرغم من ذلك، انخفضت أسعار الشحن، حيث انخفض متوسط السعر إلى الموانئ الأوروبية الأساسية إلى 1,676 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية نمطية، بانخفاض قدره 2.5% على أساس أسبوعي. ومع اقتراب العطلة، بدأت شركات النقل في اتخاذ إجراءات للتحكم في السعة، وينصح بالحجز المبكر للمساحة.
وشهد طريق البحر الأبيض المتوسط انخفاضًا حادًا، مع انخفاض معدلات الحجز الفوري بشكل أكبر. وانخفضت أسعار الشحن إلى موانئ البحر الأبيض المتوسط إلى 2983 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية مكافئة، بانخفاض 7.7٪. تقدم بعض شركات النقل أسعارًا ترويجية خاصة بالرحلة لتحفيز الطلب.
ظلت طرق أمريكا الشمالية مستقرة نسبيًا. وكانت المعدلات من شنغهاي إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة والساحل الشرقي 2,194 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة FEU و3,165 دولارًا أمريكيًا لكل وحدة FEU، على التوالي، مع ظهور الساحل الشرقي لزيادة متواضعة بنسبة 1.2%.
وفي الوقت نفسه، استمرت أسعار الشحن على خطوط الخليج العربي وأستراليا ونيوزيلندا وأمريكا الجنوبية في الانخفاض وسط معنويات حذرة في السوق. ويتوقع محللو الصناعة أن تتقلب أسعار الشحن عند مستويات منخفضة قبل العطلة، مما يزيد من أهمية تخطيط الشحن واختيار الناقل.