تخطط شركة شحن كبيرة لضبط الرسوم الإضافية لموسم الذروة (PSS) لجميع حاويات البضائع الجافة التي يبلغ طولها 20 قدمًا و 40 قدمًا على طرق من الصين وهونج كونج والصين وأماكن أخرى إلى جنوب إفريقيا وموريشيوس في 28 يوليو 2025: سيتم توجيه توجيه من حاويات بقيمة 20 قدمًا إلى 1000 دولار و 40 قدمًا من الحاويات الأمريكية 1،600 دولار أمريكي.
أعلنت شركة شحن كبيرة أخرى أن رسوم Peak Season الإضافية (PSS) للطرق من الشرق الأقصى ، وشبه القارة الهندية والشرق الأوسط إلى أستراليا ستصبح سارية المفعول قريبًا. ينطبق الرسوم الإضافية على جميع أنواع الحاويات وسيتم فرضها من 1 أغسطس 2025 حتى إشعار آخر ، مع رسوم بقيمة 300 دولار أمريكي لكل TEU.
وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن Exchange Shanghai في 11 يوليو ، انخفض مؤشر شحن شنغهاي للتصدير (SCFI) لمدة خمسة أسابيع متتالية ، حيث انخفض 30.2 نقطة الأسبوع الماضي إلى 1733.29 نقطة ، وهو انخفاض أسبوعي بنسبة 1.71 ٪.
من بين الطرق الأربعة الرئيسية للمحيطات في أوروبا والولايات المتحدة ، انتعشت معدلات الشحن في الطريق الأمريكي قليلاً بعد سقوطها لأربعة أسابيع متتالية ، من بينها ارتفع طريق الساحل الغربي الأمريكي وطريق الساحل الشرقي الأمريكي بنسبة 5.02 ٪ و 1.16 ٪ على التوالي على التوالي ، وأصبحت أبرز ما في الآونة الأخيرة. من أجل استقرار معدلات الشحن ، تقوم شركات الشحن بتخفيض نشر السعة ، ومن المتوقع أن يزداد عدد التعليقات في أغسطس بنسبة 25 ٪. في الوقت نفسه ، تقلص خدمات الشحن من آسيا إلى الولايات المتحدة.
معدلات الشحن في الطريق الأوروبي في أعلى المسرح. على الرغم من أن الانتعاش الاقتصادي في أوروبا مستقر نسبيًا ، إلا أن معدلات شحن الطريق الأوروبية ظلت مستقرة بشكل أساسي بسبب عوامل مثل عدم وجود نتائج واضحة في قضايا التعريفة الجمركية ، مع انخفاض بنسبة 0.09 ٪ فقط ؛ في حين انخفضت معدلات شحن طريق البحر الأبيض المتوسط بنسبة 7.04 ٪ بسبب زيادة الاستثمار في السعة وأسباب أخرى. ومع ذلك ، هناك تقارير تفيد بأن الولايات المتحدة ستفرض تعريفة بنسبة 30 ٪ على البضائع المستوردة من الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من 1 أغسطس ، إلى جانب الازدحام المحتمل في الموانئ الأوروبية ، والتي قد تدفع معدلات الشحن على الطرق الأوروبية في الفترة اللاحقة. من المتوقع أن ترتفع معدلات الشحن على طريق آسيا والوروبي مرة أخرى في الأسابيع القليلة المقبلة.