وقال المحترف إن استئناف الخدمات من خلال قناة السويس سيتضمن المزيد من التغييرات على شبكة الطريق ، لكنه كان متشككًا في أن خطوط الشحن ستكون على استعداد لإجراء هذه التغييرات قبل أغسطس. وتكهن بأن تحويل السفن لإعادة توجيه كيب الأمل الجيد قد يستمر لمدة ستة أشهر أخرى ، حتى لو تم حل أزمة البحر الأحمر. لخطوط الشحن ، لا يوجد حافز لهم لاختيارهم للذهاب من خلال قناة السويز حتى الآن. بالإضافة إلى ذلك ، يتردد الشاحنون بنفس القدر من "التحرك في وقت مبكر جدًا" ، مفضلين استقرار رحلة أطول في مواجهة الاضطرابات المحتملة.
التنبؤ في السوق: Red Sea Bypass للاستمرار على الأقل حتى أغسطس
2025 01/07